การเดินทางด้วยเกียร์แบบเปลี่ยนเกียร์เบื้องต้น
ไดรฟ์เดินทางของเราพร้อมเกียร์แบบเปลี่ยนเกียร์เบื้องต้นพร้อมเกียร์แบบเปลี่ยนเกียร์เบื้องต้นมีชุดเกียร์แบบถอดได้เบื้องต้นที่ออกแบบมาเพื่อให้ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุดสำหรับการใช้งานระบบส่งกำลังไฮดรอลิกที่หลากหลาย ไดรฟ์เหล่านี้ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความแม่นยำและประสิทธิภาพ จึงมีฟังก์ชันการทำงานและความคล่องตัวที่เพิ่มขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของเครื่องจักรและอุปกรณ์สมัยใหม่ ต่อไปนี้คือคุณสมบัติและข้อมูลจำเพาะหลักของไดรฟ์เดินทางที่สร้างสรรค์พร้อมเกียร์แบบเปลี่ยนเกียร์เบื้องต้นของเรา:

ขั้นตอนเพิ่มขึ้นเพื่อให้ตรงกับช่วงการส่งกำลังไฮดรอลิก
ระบบขับเคลื่อนของเราติดตั้งชุดเกียร์เคลื่อนที่เบื้องต้นที่ช่วยให้ควบคุมและปรับความเร็วและแรงบิดได้อย่างแม่นยำ ขั้นตอนต่างๆ ได้รับการกำหนดอย่างรอบคอบเพื่อให้ตรงกับช่วงการส่งกำลังไฮดรอลิก ช่วยให้บูรณาการได้อย่างราบรื่นและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิกต่างๆ
กะติดตามผล
คุณสมบัติการเปลี่ยนเกียร์ตามของชุดขับเคลื่อนของเราช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานปรับอัตราทดเกียร์ได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายขณะเคลื่อนที่ คุณสมบัตินี้ช่วยเพิ่มผลผลิตและความยืดหยุ่น ช่วยให้เปลี่ยนผ่านระหว่างสภาวะการทำงานต่างๆ ได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องหยุดทำงานหรือหยุดชะงัก
ฟังก์ชั่นเบรกจอดรถ
ระบบขับเคลื่อนของเรามีฟังก์ชันเบรกจอดรถที่เชื่อถือได้ จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยขณะทำงานอยู่กับที่ เบรกจอดรถจะทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวที่ไม่คาดคิดและช่วยให้เครื่องมีเสถียรภาพเมื่อจอดหรือจอดบนทางลาด
การออกแบบที่กะทัดรัด
ไดรฟ์สำหรับการเดินทางของเรามีการออกแบบที่กะทัดรัดและประหยัดพื้นที่ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบูรณาการในพื้นที่จำกัดหรือแคบภายในเครื่องจักรและอุปกรณ์ ขนาดกะทัดรัดช่วยให้ติดตั้งและวางได้ง่ายโดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพหรือการใช้งาน
ข้อมูลจำเพาะ- GFT 45 T2/T3
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด: 45,000 นิวตันเมตร
อัตราทดเกียร์: ปรับแต่งได้เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการใช้งานเฉพาะ
ความเข้ากันได้กับระบบไฮดรอลิก: เข้ากันได้กับระบบไฮดรอลิกและส่วนประกอบต่างๆ
โครงสร้าง: โครงสร้างที่แข็งแรงทนทานเพื่อทนต่อการใช้งานหนักและสภาวะการทำงานที่รุนแรง

การใช้งาน:
เครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้าง: รถขุด เครื่องบดอัด รถปราบดิน และรถบดถนน
อุปกรณ์การเกษตร: รถแทรกเตอร์ รถเก็บเกี่ยว และเครื่องพ่นสารเคมี
การจัดการวัสดุ: เครน, รถยก และระบบสายพานลำเลียง
การขุดและการขุดหิน: รถตัก รถบรรทุก และแท่นขุดเจาะ
ระบบขับเคลื่อนของเราพร้อมเกียร์แบบเปลี่ยนเกียร์เบื้องต้นได้รับการออกแบบมาให้มอบประสิทธิภาพ ความทนทาน และประสิทธิผลที่เหนือกว่าในการใช้งานระบบไฮดรอลิกที่ต้องใช้ความพยายามสูง ด้วยคุณสมบัติขั้นสูงและโครงสร้างที่แข็งแรง ทำให้ระบบขับเคลื่อนเหล่านี้ได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมทั่วโลกในการขับเคลื่อนเครื่องจักรและอุปกรณ์ต่างๆ มากมายในหลายภาคส่วน

|
แบบอย่าง |
แม็กซ์ เอาท์พุต แรงบิด |
ความเร็วที่ 1 |
ความเร็วที่ 2 |
ประเภทมอเตอร์ |
ปริมาณน้ำมัน |
น้ำหนัก |
รุ่นที่สามารถสลับเปลี่ยนได้ |
|
นิวตันเมตร |
L |
กิโลกรัม |
|||||
|
HFT017 |
17000 |
74.4 |
17.9 |
ความเร็วสูง |
2 |
110 |
|
|
HFT040 |
40000 |
140 |
24 |
ความเร็วสูง |
6 |
210 |
เร็กซ์โรธ GFT 45 T2/T3 บอนฟิกลิโอลี 610W2/3 ผู้มา พีจีอาร์-3602/3 วัตต์ |
|
HFT080 |
80000 |
144.5 |
30.7 |
ความเร็วสูง |
18 |
350 |
ป้ายกำกับยอดนิยม: ไดรฟ์เดินทางพร้อมเกียร์เปลี่ยนเกียร์เบื้องต้น ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงานไดรฟ์เดินทางพร้อมเกียร์เปลี่ยนเกียร์เบื้องต้นของจีน
คู่ของ
ไดรฟ์ฮับแรงบิดคุณอาจชอบ
ส่งคำถาม













