ระบบขับเคลื่อนล้อไฟฟ้า
ขอแนะนำ Electric Wheel Drives โซลูชันล้ำสมัยที่ออกแบบมาสำหรับอุปกรณ์ที่ไม่ใช่สำหรับใช้งานบนท้องถนน โดยมอบประสิทธิภาพและความคล่องตัวที่ไม่มีใครเทียบได้ นี่คือภาพรวมโดยละเอียดของผลิตภัณฑ์นวัตกรรมใหม่นี้:
ขนาดกะทัดรัด
มีการออกแบบที่กะทัดรัดเป็นพิเศษ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่จำกัด แม้จะมีขนาดเล็ก แต่มีประสิทธิภาพการทำงานที่แข็งแกร่งในขนาดกะทัดรัด

ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง
ระบบขับเคลื่อนล้อไฟฟ้าได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานหนัก โดยสามารถบรรทุกน้ำหนักได้มาก จึงสามารถรับมือกับงานหนักๆ ได้อย่างง่ายดาย ไม่ว่าจะต้องเคลื่อนที่บนพื้นที่ขรุขระหรือบรรทุกของหนัก ระบบขับเคลื่อนเหล่านี้ก็ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะที่ท้าทาย

เพิ่มแรงบิดและความสามารถในการรับน้ำหนัก
ด้วยแรงบิดและความสามารถในการรับน้ำหนักที่มากขึ้นเมื่อเทียบกับระบบขับเคลื่อนแบบเดิม จึงได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการของอุปกรณ์ออฟโรด โดยให้แรงยึดเกาะและแรงดึงที่เหนือกว่า ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดในสภาพแวดล้อมที่ขรุขระ
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบเลี้ยวศูนย์องศา
มีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบเลี้ยวศูนย์องศาซึ่งให้ความคล่องตัวและการควบคุมที่แม่นยำ ระบบนวัตกรรมนี้ช่วยให้สามารถนำทางผ่านพื้นที่แคบและภูมิประเทศที่ซับซ้อนได้อย่างง่ายดาย ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและความปลอดภัย
การกำหนดค่าที่หลากหลาย
มีให้เลือกหลายรูปแบบ สามารถปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการใช้งานเฉพาะได้ ไม่ว่าจะเป็นแบบล้อเดียวหรือหลายล้อ ลูกค้าสามารถเลือกรูปแบบที่ตรงตามความต้องการของตนเองได้
ระบบบูรณาการประสิทธิภาพสูง
ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าประกอบด้วยระบบบูรณาการประสิทธิภาพสูงที่ผสานมอเตอร์ กระปุกเกียร์ และล้อเข้าเป็นหน่วยเดียวได้อย่างลงตัว การออกแบบที่คล่องตัวนี้ช่วยลดการสูญเสียพลังงานและเพิ่มการส่งกำลังให้สูงสุด ส่งผลให้มีประสิทธิภาพและประสิทธิผลที่เหมาะสมที่สุด
รถกระบะรุ่นนี้มีขนาดกระทัดรัดพร้อมความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแรง จึงมอบประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้ในการใช้งานอุปกรณ์นอกถนน ด้วยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบเลี้ยวศูนย์องศา การกำหนดค่าที่หลากหลาย และการออกแบบที่ผสานประสิทธิภาพสูง จึงทำให้รถกระบะรุ่นนี้เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสำหรับความท้าทายนอกถนนที่หลากหลาย
|
เอฟเอฟที 003 |
3000 |
6,8,32 |
4000 |
√ |
√ |
1-1.3 |
35-55 |
บอนฟิกลิโอลี601R1 บอนฟิลิโอลี 702C $ RRWD200 $ RRWD270 $ RRWD300 $ RRTD300 $ RRTD100 |
|
เอฟเอฟที 005 |
5000 |
5-55 |
4000 |
√ |
√ |
1-1.3 |
50 |
เบรฟนี่ CTD2050 ร.ด. เอ็ม.แอล. 793 บอนฟิลิโอลี 603W บอนฟิลิโอลี 703C โอมนิ VB04 $ RRWD500D |
|
เอชเอฟที 007 |
7000 |
11-57 |
4000 |
√ |
√ |
1.1 |
50 |
พีเอ็มพี พีเอ็มอาร์ 680 เร็กซ์โรธ 8105อี RRWD600D เบรวินี่ 402 โอมนิ VB07 แฟร์ฟิลด์ 7HP บอนฟิลิโอลี 603W ออเบิร์นเกียร์ รุ่น 70CD |
|
HFT010 |
10000 |
25-63 |
4000 |
√ |
√ |
1.5 |
56-63 |
O&K F10 เบรวินี่ CTD2010 บอนฟิลิโอลี 605W บอนฟิลิโอลี 705C $ RRWD800D $ RRT800D $ RRTD1000D เร็กซ์โรธ 8110อี พีเอ็มพี พีเอ็มอาร์ 780 โคเมอร์ พีจีอาร์-802ที |
|
เอฟเอฟที 011 |
13000 |
26-59 |
4000 |
√ |
2 |
80 |
แฟร์ฟิลด์ 11 แรงม้า โอมนิ VB11 เร็กซ์โรธ 8120E 0&K F13 พีเอ็มพี พีเอ็มอาร์ 1100 พีเอ็มพี พีเอ็มอาร์ 1200 ออเบิร์นเกียร์ รุ่น 110CD |
|
|
เอชเอฟที 017 |
17000 |
26-141 |
4000 |
√ |
2.5 |
90 |
เร็กซ์โรธ จีเอฟที17 บอนฟิลิโอลี 706C เบรวินี่ CTU3150 เบรวินี่ 703 $ RRWD1700D โอมนิ VB18 0&K F20 $ RRTD1700T แฟร์ฟิลด์ CW18 แฟร์ฟิลด์ CW12 โคเมอร์ PGR-1702/3T โคเมอร์ PGR-1702/3W ออเบิร์นเกียร์ รุ่น 161CD ออเบิร์นเกียร์ รุ่น 160CD |
ป้ายกำกับยอดนิยม: ระบบขับเคลื่อนล้อไฟฟ้า ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงานระบบขับเคลื่อนล้อไฟฟ้าของจีน
คู่ของ
ไม่ใช่คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม













