กระปุกเกียร์เดินทาง

ข้อมูลบริษัท

 

Qingdao Elite Hydraulic Co.,Ltd ก่อตั้งขึ้นในปี 2004 โดยเริ่มจากการผลิตชิ้นส่วนระบบส่งกำลังให้กับลูกค้าในยุโรปและอเมริกา จากนั้นจึงพัฒนาเป็นผู้ผลิตระบบส่งกำลังที่มีชื่อเสียง โดยนำเสนอโซลูชันผลิตภัณฑ์สำหรับระบบส่งกำลังสมัยใหม่ที่มีทั้งแบบกลไก ไฮโดรสแตติก หรือแบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
เราผลิตและจัดหาไดรฟ์การเดินทางคุณภาพสูง ไดรฟ์การหมุน ไดรฟ์กว้าน ไดรฟ์เครื่องตัด ไดรฟ์เครื่องผสมในการขนส่ง ไดรฟ์เครื่องผสมแบบเพลาคู่ ไดรฟ์ปั๊ม เบรกดิสก์หลายอัน เพลา กระปุกเกียร์แกนเครื่องมือกล และระบบส่งกำลังแบบกำหนดเองสำหรับตลาดทั้งบนทางหลวงและนอกทางหลวง และพบการใช้งานในด้านเกษตรกรรม ป่าไม้ ก่อสร้าง การขุด คอนกรีต AWP สนามบิน ทางทะเลและนอกชายฝั่ง ลม เครื่องมือกล และยานพาหนะพิเศษ

 

ทำไมถึงเลือกพวกเรา

ทีมงานมืออาชีพ

เรามีทีมงาน R&D ที่แข็งแกร่ง และเราสามารถพัฒนาและผลิตผลิตภัณฑ์ตามรูปวาดหรือตัวอย่างที่ลูกค้าเสนอ

อุปกรณ์ขั้นสูง

เรามีห้องปฏิบัติการทดสอบของเราเองและอุปกรณ์ตรวจสอบที่ทันสมัยและสมบูรณ์แบบที่สุด ซึ่งสามารถรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้

ประสบการณ์อันยาวนาน

เรามุ่งเน้นการพัฒนาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงสำหรับตลาดระดับสูง ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นไปตามมาตรฐานสากล และส่วนใหญ่ส่งออกไปยังยุโรป อเมริกา และจุดหมายปลายทางอื่นๆ ทั่วโลก

ใบรับรอง

บริษัทของเรามีโครงสร้างองค์กรและระบบการจัดการคุณภาพที่สมบูรณ์ และผ่านการรับรองระบบหลักสามรายการติดต่อกัน ได้แก่ ISO9001, IATF16949 และ ISO14001

Travel Gearbox คืออะไร?

 

 

กระปุกเกียร์ขับเคลื่อน หรือที่เรียกอีกอย่างว่ากระปุกเกียร์ขับเคลื่อนแบบราง เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในเครื่องจักรแบบติดราง เป็นกระปุกเกียร์ที่ขับเคลื่อนล้อข้างใดข้างหนึ่งหรือทั้งสองด้านของรถขุด รถปราบดิน หรืออุปกรณ์แบบติดรางที่คล้ายกัน กระปุกเกียร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งกำลังจากมอเตอร์ไฮดรอลิกไปยังระบบราง ช่วยให้มีแรงยึดเกาะและความคล่องตัวบนพื้นที่ขรุขระ
โดยทั่วไปแล้ว กระปุกเกียร์ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิก ซึ่งขับเคลื่อนโดยระบบไฮดรอลิกของเครื่องจักร มอเตอร์ไฮดรอลิกขับเคลื่อนเพลาอินพุตของกระปุกเกียร์ จากนั้นจึงส่งกำลังไปยังเพลาเอาต์พุต เพลาเอาต์พุตเชื่อมต่อกับไดรฟ์สุดท้ายของระบบราง ซึ่งขับเคลื่อนรางและให้แรงขับเคลื่อน

 

ประโยชน์ของกล่องเกียร์เดินทาง

การเข้าถึง:
ด้วยการจัดเก็บสิ่งของต่างๆ ไว้ในที่เดียว คุณสามารถหยิบของต่างๆ ได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องรื้อค้นกระเป๋าเดินทางหรือเป้สะพายหลังของคุณ ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการตรวจสอบความปลอดภัยหรือเมื่อคุณต้องการสิ่งของบางอย่างในเวลาเร่งด่วน

 

ประหยัดเวลา:
การจัดเตรียมอุปกรณ์ต่างๆ ไว้ล่วงหน้าจะช่วยให้คุณประหยัดเวลาในการแพ็คและแกะกล่อง นอกจากนี้ คุณยังหลีกเลี่ยงการต้องรีบหาสิ่งของที่จำเป็นในนาทีสุดท้ายได้อีกด้วย

ความทนทาน

กระปุกเกียร์คุณภาพสูงได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อการใช้งานหนักในระหว่างการเดินทาง โดยมักทำจากวัสดุที่ทนทานต่อการใช้งานบ่อยครั้งและการสึกหรอที่เกิดจากการเดินทาง

ความปลอดภัย

กระปุกเกียร์บางรุ่นมีช่องที่สามารถล็อกได้ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับสิ่งของมีค่าของคุณอีกชั้นหนึ่ง

การใช้งานอเนกประสงค์

กระปุกเกียร์เดินทางสามารถใช้ได้กับทริปต่างๆ ตั้งแต่การเดินทางเพื่อธุรกิจไปจนถึงการตั้งแคมป์ ทำให้เป็นอุปกรณ์เสริมอเนกประสงค์สำหรับอุปกรณ์การเดินทางของคุณ

 

 
ประเภทของกล่องเกียร์เดินทาง
 
01/

กระปุกเกียร์แบบดาวเคราะห์
กระปุกเกียร์แบบดาวเคราะห์ หรือที่เรียกอีกอย่างว่ากระปุกเกียร์แบบเอพิไซคลิก มักใช้ในเครื่องจักรงานหนัก โดยใช้ชุดเฟืองเพื่อถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อหรือราง กระปุกเกียร์แบบดาวเคราะห์ขึ้นชื่อในด้านประสิทธิภาพและความหนาแน่นของกำลังที่สูง ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องจักรขนาดใหญ่ที่ต้องการกำลังมาก

02/

กระปุกเกียร์แบบสเปอร์
กระปุกเกียร์แบบเดือยเป็นประเภทกระปุกเกียร์ที่พบได้ทั่วไปที่สุดและมักใช้ในเครื่องจักรขนาดเล็ก กระปุกเกียร์แบบเดือยใช้เกียร์ตัดตรงเพื่อถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อหรือราง กระปุกเกียร์แบบเดือยเป็นกระปุกเกียร์ที่เรียบง่าย กะทัดรัด และผลิตง่าย จึงเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการใช้งานหลายประเภท

03/

กระปุกเกียร์แบบเกลียว
กระปุกเกียร์แบบเกลียวจะคล้ายกับกระปุกเกียร์แบบเดือย แต่จะใช้เกียร์แบบตัดเกลียวแทน เกียร์แบบเกลียวจะถูกตัดเป็นมุม ซึ่งทำให้สามารถส่งกำลังได้ราบรื่นและเงียบกว่าเกียร์แบบตัดตรง กระปุกเกียร์แบบเกลียวมักใช้ในเครื่องจักรที่ต้องการแรงบิดสูงและทำงานที่ความเร็วต่ำ

04/

กระปุกเกียร์เอียง
กระปุกเกียร์เอียงใช้ในเครื่องจักรที่ต้องถ่ายโอนพลังงานในมุมเอียง กระปุกเกียร์เอียงใช้ระบบเฟืองกรวยเพื่อถ่ายโอนพลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังล้อหรือราง กระปุกเกียร์เอียงสามารถออกแบบให้ถ่ายโอนพลังงานในมุมใดก็ได้ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องจักรที่ซับซ้อน

05/

กระปุกเกียร์แบบหนอน
กระปุกเกียร์แบบเฟืองตัวหนอนใช้สกรูตัวหนอนเพื่อถ่ายโอนพลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังล้อหรือราง สกรูจะเข้าจับกับล้อที่มีฟันเฟือง ทำให้สามารถถ่ายโอนพลังงานได้ กระปุกเกียร์แบบเฟืองตัวหนอนขึ้นชื่อในเรื่องแรงบิดสูงและความเร็วต่ำ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องจักรที่ต้องการพลังงานมากในความเร็วต่ำ

06/

กระปุกเกียร์มุมฉาก
กระปุกเกียร์แบบตั้งฉากใช้ระบบเพลาสองเพลาที่ตัดกันเพื่อถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อหรือราง กระปุกเกียร์ประเภทนี้ขึ้นชื่อในเรื่องประสิทธิภาพสูงและความสามารถในการถ่ายโอนกำลังในมุมฉาก กระปุกเกียร์แบบตั้งฉากมักใช้ในเครื่องจักรที่ต้องการการควบคุมที่แม่นยำ

พื้นที่การใช้งานของกล่องเกียร์เดินทาง

 

กระปุกเกียร์สำหรับรถทำความสะอาดและสุขาภิบาลถนนมีการใช้งานที่หลากหลาย ใช้ในรถทำความสะอาดถนน รถบรรทุกขยะ และรถสุขาภิบาลอื่นๆ กระปุกเกียร์เป็นส่วนประกอบที่จำเป็นในรถประเภทนี้ เนื่องจากช่วยให้รถสามารถเคลื่อนที่และปฏิบัติหน้าที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

 
01
 

ชื่อทางกลเฉพาะและฟังก์ชันของพวกมัน

กระปุกเกียร์เดินทางเป็นส่วนประกอบสำคัญในอุปกรณ์เครื่องกลหลายชนิด รวมถึงรถกวาดถนน รถบรรทุกขยะ และรถทำความสะอาดท่อระบายน้ำ ในอุปกรณ์เหล่านี้ กระปุกเกียร์เดินทางมีหน้าที่ส่งกำลังไปยังล้อของรถ ช่วยให้รถเคลื่อนที่และทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

 
02
 

พื้นที่การติดตั้ง

โดยทั่วไปแล้วกระปุกเกียร์จะติดตั้งอยู่ในระบบส่งกำลังของรถยนต์ โดยอยู่ระหว่างเครื่องยนต์และล้อ เพื่อให้แน่ใจว่ากำลังจะถูกส่งผ่านอย่างมีประสิทธิภาพจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ ทำให้รถเคลื่อนที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

 
03
 

ฟังก์ชั่น

หน้าที่หลักของกระปุกเกียร์เดินทางคือการส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อของรถยนต์ ถือเป็นส่วนประกอบที่จำเป็นในรถทำความสะอาดและสุขาภิบาลบนท้องถนน เนื่องจากช่วยให้รถเคลื่อนที่และปฏิบัติหน้าที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

履带齿轮箱

 

ส่วนประกอบของชุดเกียร์เดินทาง
1. เกียร์

กระปุกเกียร์ประกอบด้วยชุดเฟืองที่ส่งกำลังจากมอเตอร์ไฮดรอลิกไปยังชุดขับเคลื่อนสุดท้าย เฟืองเหล่านี้ได้แก่ เฟืองดวงอาทิตย์ เฟืองดาวเคราะห์ และเฟืองวงแหวน เฟืองดวงอาทิตย์เชื่อมต่อกับเพลาส่งออกของมอเตอร์ไฮดรอลิกและส่งกำลังไปยังเฟืองดาวเคราะห์ เฟืองเหล่านี้จะติดตั้งบนตัวพาและหมุนรอบเฟืองดวงอาทิตย์ เฟืองวงแหวนยึดกับตัวเรือนชุดขับเคลื่อนสุดท้ายและเข้ากันกับเฟืองดาวเคราะห์

2. ตลับลูกปืน

เฟืองในกระปุกเกียร์ได้รับการรองรับโดยตลับลูกปืนที่ช่วยให้การเคลื่อนที่เป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ตลับลูกปืนเหล่านี้ได้แก่ ตลับลูกปืนพาหะดาวเคราะห์ ตลับลูกปืนเพลาขับ และตลับลูกปืนขับเคลื่อนสุดท้าย ตลับลูกปืนพาหะดาวเคราะห์ช่วยรองรับเฟืองพาหะดาวเคราะห์และตลับลูกปืน ขณะที่ตลับลูกปืนเพลาขับจะรองรับเฟืองเพลาขับ ตลับลูกปืนขับเคลื่อนสุดท้ายช่วยรองรับเฟืองขับเคลื่อนสุดท้ายทั้งหมดและส่งแรงไปยังรางของเครื่องจักร

3. ซีล

นอกจากนี้ กระปุกเกียร์ยังประกอบด้วยซีลต่างๆ ที่ช่วยป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและการปนเปื้อน ซีลเหล่านี้ได้แก่ ซีลเพลาอินพุต ซีลเพลาเอาต์พุต และซีลดาวเคราะห์ ซีลเพลาอินพุตป้องกันไม่ให้น้ำมันรั่วไหลออกจากกระปุกเกียร์ ในขณะที่ซีลเพลาเอาต์พุตป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกและเศษวัสดุเข้าไป ซีลดาวเคราะห์ป้องกันไม่ให้น้ำมันรั่วไหลออกจากเฟืองดาวเคราะห์

4. ระบบระบายความร้อน

กระปุกเกียร์แบบเดินทางก่อให้เกิดความร้อนสูงเนื่องจากแรงเสียดทานและความเครียดในระดับสูง เพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป จึงติดตั้งระบบระบายความร้อนที่ประกอบด้วยตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ปั๊ม และหม้อน้ำ ปั๊มจะหมุนเวียนน้ำมันผ่านตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ซึ่งจะทำให้น้ำมันเย็นลงก่อนจะส่งกลับไปยังกระปุกเกียร์ หม้อน้ำจะระบายความร้อนออกสู่สิ่งแวดล้อม ทำให้กระปุกเกียร์มีอุณหภูมิการทำงานที่ปลอดภัย

5. ส่วนประกอบอื่น ๆ

ส่วนประกอบอื่นๆ ของกระปุกเกียร์เดินทาง ได้แก่ ตัวเรือนซึ่งมีส่วนประกอบภายในทั้งหมด ปลั๊กท่อระบายและเติมน้ำมัน ซึ่งช่วยให้เปลี่ยนน้ำมันได้ง่าย และช่องระบายอากาศ ซึ่งทำหน้าที่ปรับแรงดันภายในกระปุกเกียร์ให้เท่ากัน

การบำรุงรักษาและแก้ไขปัญหาสำหรับกระปุกเกียร์เดินทาง

 

การบำรุงรักษาตามกำหนด

การบำรุงรักษาตามปกติถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้เกียร์เดินทางของคุณมีอายุการใช้งานยาวนานและมีประสิทธิภาพ ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบระดับน้ำมัน ตรวจสอบการรั่วไหลของเกียร์ และตรวจสอบเสียงหรือการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ

01

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเป็นส่วนสำคัญของการบำรุงรักษากระปุกเกียร์ น้ำมันจะช่วยหล่อลื่นกระปุกเกียร์และป้องกันการสึกหรอ โปรดอ่านคู่มือของเจ้าของหรือช่างเครื่องเพื่อกำหนดตารางการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันที่แนะนำสำหรับกระปุกเกียร์เดินทางของคุณ

02

การระบุและแก้ไขการรั่วไหล

การรั่วไหลอาจเกิดขึ้นในกระปุกเกียร์เคลื่อนที่และอาจทำให้สูญเสียน้ำมันและประสิทธิภาพลดลง สิ่งสำคัญคือต้องระบุและซ่อมแซมการรั่วไหลโดยเร็วที่สุด ตรวจสอบการรั่วไหลเป็นประจำและปรึกษาช่างเครื่องหากคุณสังเกตเห็นการรั่วไหลใดๆ

03

การระบุและแก้ไขเสียงหรือการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ

เสียงหรือการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติอาจบ่งบอกถึงปัญหาของกระปุกเกียร์ ควรปรึกษาช่างหากสังเกตเห็นเสียงหรือการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ

04

ความร้อนสูงเกินไป

เกียร์เดินทางต้องรับภาระหนักเกินไปจนอาจเกิดความร้อนสูงเกินไปได้ ซึ่งอาจทำให้ประสิทธิภาพลดลงและอาจส่งผลให้เกียร์เสียหายได้ ปรึกษาช่างหากสังเกตเห็นสัญญาณของความร้อนสูงเกินไป

05

 

คู่มือการติดตั้งกล่องเกียร์เดินทาง

ก่อนติดตั้งชุดเกียร์เดินทาง จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าชุดเกียร์นั้นเข้ากันได้กับรถ โดยต้องตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของชุดเกียร์เพื่อให้แน่ใจว่ามีขนาดที่ถูกต้องและมีอัตราทดเกียร์ที่ถูกต้องสำหรับรถ เมื่อยืนยันความเข้ากันได้แล้ว ควรดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้:

ถอดชุดเกียร์เก่าออก

ก่อนที่จะติดตั้งชุดเกียร์ใหม่ จำเป็นต้องถอดชุดเกียร์เก่าออกจากรถเสียก่อน โดยต้องถอดชุดเกียร์ออกจากเครื่องยนต์และถอดน็อตหรืออุปกรณ์ยึดชุดเกียร์ออก

ติดตั้งชุดเกียร์ใหม่

เมื่อถอดกระปุกเกียร์เก่าออกแล้ว ก็สามารถติดตั้งกระปุกเกียร์ใหม่ได้ ควรวางตำแหน่งและยึดกับเครื่องยนต์อย่างระมัดระวัง โดยให้แน่ใจว่าขันน็อตและอุปกรณ์ต่างๆ ให้แน่นอย่างถูกต้อง

履带齿轮箱厂家

ทดสอบเกียร์ใหม่

หลังจากติดตั้งเสร็จเรียบร้อยแล้ว จำเป็นต้องทดสอบกระปุกเกียร์ใหม่เพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง โดยต้องสตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบว่าเกียร์ทำงานได้อย่างราบรื่นและรถสามารถเคลื่อนที่ได้ในทุกทิศทาง

การบำรุงรักษาตามกำหนด

การบำรุงรักษาตามปกติถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่ากระปุกเกียร์ทำงานได้อย่างถูกต้อง ซึ่งต้องตรวจสอบระดับของเหลวในกระปุกเกียร์เป็นประจำและตรวจสอบว่ามีการหล่อลื่นอย่างเหมาะสม นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องตรวจสอบซีลว่ามีร่องรอยการชำรุดหรือไม่ และเปลี่ยนซีลใหม่หากจำเป็น

 

จะดูแลรักษากล่องเกียร์เดินทางให้มีประสิทธิภาพสูงสุดได้อย่างไร?
 

การหล่อลื่น
การหล่อลื่นเป็นสิ่งสำคัญในการบำรุงรักษากระปุกเกียร์เดินทาง ช่วยป้องกันแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและลดการสึกหรอ คุณต้องใช้สารหล่อลื่นที่ผู้ผลิตแนะนำและปฏิบัติตามคำแนะนำเกี่ยวกับความถี่ในการหล่อลื่น การไม่หล่อลื่นกระปุกเกียร์เดินทางอาจทำให้เครื่องร้อนเกินไปและทำงานผิดปกติได้

 

ตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ
การตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอเป็นอีกประเด็นสำคัญในการบำรุงรักษากระปุกเกียร์เดินทางของคุณ เมื่อเวลาผ่านไป เฟือง ตลับลูกปืน และส่วนประกอบอื่นๆ จะสึกหรอและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ การไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรออาจนำไปสู่ความเสียหายที่ร้ายแรงยิ่งขึ้นและอาจทำให้กระปุกเกียร์ของคุณเสียหายในที่สุด

 

ตรวจสอบการสัมผัสของฟันเฟือง
การสัมผัสของฟันเฟืองเป็นอีกปัจจัยสำคัญในการบำรุงรักษากระปุกเกียร์ของคุณ คุณต้องตรวจสอบการสัมผัสของฟันเฟืองเป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่าเฟืองได้รับการจัดตำแหน่งอย่างถูกต้อง การจัดตำแหน่งเฟืองที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้สึกหรอมากเกินไป ส่งผลให้กระปุกเกียร์เสียหายก่อนเวลาอันควร

 

ตรวจสอบระดับน้ำมันและอุณหภูมิ
การตรวจสอบระดับน้ำมันและอุณหภูมิเป็นสิ่งสำคัญในการดูแลรักษากระปุกเกียร์ของคุณ คุณต้องแน่ใจว่าระดับน้ำมันอยู่ในช่วงที่แนะนำและอุณหภูมิอยู่ในขีดจำกัดที่ปลอดภัย ความร้อนสูงเกินไปอาจทำให้กระปุกเกียร์ของคุณทำงานผิดปกติ ส่งผลให้ต้องซ่อมแซมและต้องหยุดทำงานซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง

 

รักษากระปุกเกียร์ของคุณให้สะอาด
คุณต้องรักษากระปุกเกียร์ของคุณให้สะอาดเพื่อป้องกันการสะสมของเศษขยะและสิ่งสกปรก สิ่งสกปรกและเศษขยะอาจทำให้กระปุกเกียร์ของคุณทำงานผิดปกติและต้องซ่อมแซมซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง ใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงหรือเครื่องอัดอากาศเพื่อทำความสะอาดกระปุกเกียร์ของคุณเป็นประจำ เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีเศษขยะและสิ่งสกปรก

 

ใช้ชิ้นส่วนและน้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณภาพ
การใช้ชิ้นส่วนและสารหล่อลื่นที่มีคุณภาพถือเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของกระปุกเกียร์สำหรับการเดินทางของคุณ การใช้ชิ้นส่วนและสารหล่อลื่นที่ไม่ได้มาตรฐานอาจทำให้เกียร์สึกหรอเร็วเกินไป เกิดความร้อนสูงเกินไป และสุดท้ายอาจเกิดความล้มเหลวได้ ควรใช้ชิ้นส่วนและสารหล่อลื่นที่ผู้ผลิตแนะนำสำหรับกระปุกเกียร์สำหรับการเดินทางของคุณเสมอ

 

ตรวจสอบซีลและปะเก็น
คุณต้องตรวจสอบซีลและปะเก็นบนกระปุกเกียร์เดินทางของคุณเป็นประจำ ซีลและปะเก็นที่สึกหรอหรือชำรุดอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน ส่งผลให้หล่อลื่นได้ไม่เพียงพอและอาจทำให้กระปุกเกียร์เสียหายได้ในที่สุด ควรเปลี่ยนซีลและปะเก็นที่สึกหรอหรือชำรุดทันที

 

การแก้ไขปัญหาและการวินิจฉัยข้อผิดพลาด
การแก้ไขปัญหาและวินิจฉัยข้อบกพร่องอย่างสม่ำเสมอถือเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของกระปุกเกียร์สำหรับการเดินทางของคุณ คุณต้องระบุและแก้ไขปัญหาใดๆ ทันทีเพื่อป้องกันความเสียหายที่รุนแรงและการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง หากคุณไม่สามารถวินิจฉัยและแก้ไขข้อบกพร่องได้ ให้ขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

 

โรงงานของเรา

 

Qingdao Elite Hydraulic Co.,Ltd ก่อตั้งขึ้นในปี 2004 โดยเริ่มจากการผลิตชิ้นส่วนระบบส่งกำลังให้กับลูกค้าในยุโรปและอเมริกา จากนั้นจึงพัฒนาเป็นผู้ผลิตระบบส่งกำลังที่มีชื่อเสียง โดยนำเสนอโซลูชันผลิตภัณฑ์สำหรับระบบส่งกำลังสมัยใหม่ที่มีทั้งแบบกลไก ไฮโดรสแตติก หรือแบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

productcate-1-1
productcate-1-1
ใบรับรอง

บริษัทของเรามีโครงสร้างองค์กรและระบบการจัดการคุณภาพที่สมบูรณ์ และผ่านการรับรองระบบหลักสามรายการติดต่อกัน ได้แก่ ISO9001, IATF16949 และ ISO14001

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
คำถามที่พบบ่อย
 

ถาม: กล่องเกียร์มีกี่ประเภท?

A: กระปุกเกียร์ในรถยนต์มีหลายประเภท ประเภทหลักของกระปุกเกียร์รถยนต์คือ เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ กระปุกเกียร์อัตโนมัติยังแบ่งประเภทได้อีกเป็น ทอร์คคอนเวอร์เตอร์, CVT (เกียร์อัตโนมัติแปรผันต่อเนื่อง), เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (AMT) และ DCT (เกียร์คลัตช์คู่)

ถาม: จุดประสงค์ของกระปุกเกียร์คืออะไร?

ตอบ โดยทั่วไปแล้ว กระปุกเกียร์เป็นระบบถ่ายโอนกำลังซึ่งมีหน้าที่กระจายกำลังเครื่องยนต์ไปยังชิ้นส่วนอื่นๆ ของเครื่องยนต์ เป้าหมายคือให้ชิ้นส่วนเหล่านี้สามารถสร้างการเคลื่อนไหวได้ไม่ว่าจะเป็นการเลื่อนหรือหมุน

ถาม: ฟังก์ชั่นการควบคุมกระปุกเกียร์คืออะไร?

A: กระปุกเกียร์ใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ในการขับเคลื่อนล้อไปข้างหน้า โดยจะเข้าเกียร์ชุดหนึ่งที่เปลี่ยนเกียร์ตามความเร็วและแรงบิดที่ต้องการ เกียร์แต่ละชุดได้รับการจัดวางในลักษณะที่ผู้ใช้สามารถเปลี่ยนเกียร์ด้วยความเร็วที่แตกต่างกันได้ในขณะที่ยังคงรักษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เอาไว้

ถาม: คำจำกัดความของกระปุกเกียร์คืออะไร?

A: กระปุกเกียร์มักเรียกว่าระบบส่งกำลัง กระปุกเกียร์หมายถึงชุดเฟืองและตัวเรือน ซึ่งมักพบในรถยนต์ เนื่องจากเครื่องยนต์ของรถยนต์ส่วนใหญ่มีความเร็วรอบเดินเบาและรอบสูง ระบบส่งกำลังจึงช่วยให้เครื่องจักรทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยังช่วยชะลอความเร็วและปิดเครื่องจักรได้อีกด้วย

ถาม: กระปุกเกียร์กับระบบส่งกำลังก็เหมือนกันหรือไม่?

A: ระบบส่งกำลัง (เรียกอีกอย่างว่ากระปุกเกียร์) คืออุปกรณ์เครื่องกลที่ใช้ชุดเกียร์ ซึ่งก็คือเกียร์ 2 ตัวขึ้นไปที่ทำงานร่วมกัน เพื่อเปลี่ยนความเร็วหรือทิศทางการหมุนของเครื่องจักร ระบบส่งกำลังหลายระบบมีอัตราทดเกียร์หลายแบบ แต่ก็มีระบบส่งกำลังที่ใช้อัตราทดเกียร์คงที่แบบเดียวด้วยเช่นกัน

ถาม: ความแตกต่างระหว่างเกียร์ธรรมดาและกระปุกเกียร์คืออะไร?

A: กระปุกเกียร์ถือเป็นขั้นที่สองของระบบส่งกำลัง โดยจะยึดกับด้านหลังของเครื่องยนต์ คลัตช์จะอยู่ระหว่างระบบส่งกำลังและกระปุกเกียร์ โดยระบบส่งกำลังมีหน้าที่เชื่อมต่อเครื่องยนต์หลักกับอุปกรณ์ปลายทาง ในกรณีนี้คือเฟือง คลัตช์ เพลา ฯลฯ

ถาม: ประเภทกระปุกเกียร์อะไรที่พบได้ทั่วไปที่สุด?

A: กระปุกเกียร์แบบเกลียว ตามคำบอกเล่าของตัวแทนจำหน่ายกระปุกเกียร์ในเมืองบอมเบย์ กระปุกเกียร์แบบเกลียวเป็นกระปุกเกียร์ประเภทที่นิยมใช้กันมากที่สุดและเป็นมาตรฐานในอุตสาหกรรมต่างๆ กระปุกเกียร์ประเภทนี้มีการใช้งานที่หลากหลาย ตั้งแต่เครื่องจักรสำหรับขนถ่ายวัสดุและสายพานลำเลียงไปจนถึงเครื่องจักรงานหนัก

ถาม: คลัตช์คือกระปุกเกียร์หรือเปล่า?

A: คลัตช์เป็นอุปกรณ์เชื่อมต่อแยกต่างหากในระบบส่งกำลัง โดยเชื่อมต่อเครื่องยนต์เข้ากับกระปุกเกียร์ จึงทำให้สามารถสตาร์ทรถจากจุดจอดและเปลี่ยนเกียร์ได้ คลัตช์ทำงานโดยเหยียบคลัตช์และระบบปล่อยคลัตช์

ถาม: กระปุกเกียร์ทำอะไรกับมอเตอร์?

A: กระปุกเกียร์หรือที่เรียกอีกอย่างว่าตัวลดเกียร์หรือตัวลดความเร็ว คือชุดเกียร์ที่สามารถเพิ่มเข้าไปในมอเตอร์เพื่อลดความเร็วและ/หรือเพิ่มแรงบิดได้อย่างมาก Groschopp มีตัวลดเกียร์ให้เลือก 4 ประเภท ได้แก่ เฟืองดาวเคราะห์ เฟืองเพลาขนาน เฟืองหนอนมุมฉาก และเฟืองดาวเคราะห์มุมฉาก (แบบเอียง)

ถาม: จะแก้ไขปัญหากระปุกเกียร์ได้อย่างไร?

A: หากเกียร์ของรถเกิดการหน่วงหรือเกียร์ไม่ทำงานเลย อาจเกิดปัญหาน้ำมันเกียร์เสื่อมสภาพหรือระบบคอมพิวเตอร์มีปัญหา การเปลี่ยนน้ำมันเกียร์น่าจะช่วยแก้ปัญหาแรกได้ ส่วนปัญหาที่สองอาจต้องรีเซ็ตคอมพิวเตอร์ของรถทั้งหมด

ถาม: รถของฉันมีเกียร์ประเภทใด?

A: หากคุณต้องปลดคลัตช์เพื่อสตาร์ทรถหรือเปลี่ยนเกียร์ แสดงว่าคุณมีเกียร์ธรรมดา หากคุณสามารถใส่เกียร์แล้วขับได้ แสดงว่าคุณมีเกียร์อัตโนมัติ หากเครื่องยนต์ยังทำงานอยู่แต่รถไม่เคลื่อนที่ไม่ว่าจะทำอย่างไร แสดงว่าเกียร์ของคุณเสีย!

ถาม: กระปุกเกียร์พื้นฐานทำงานอย่างไร?

A: เฟืองหมุนได้อย่างอิสระบนบูชซึ่งหมุนโดยเฟืองที่หมุนบนเพลาหลัก ชุดซิงโครเมชซึ่งทำร่องกับเพลาหลักจะวางอยู่ใกล้ๆ ส้อมจะเคลื่อนซิงโครเมชไปทางเฟืองที่เลือก พื้นผิวแรงเสียดทานจะซิงโครไนซ์ความเร็วของเพลา และซิงโครเมชกับเฟืองจะล็อกเข้าด้วยกัน

ถาม: เพราะเหตุใดกล่องเกียร์จึงล้มเหลว?

A: การสึกหรอจากการกัดกร่อนทำให้ความแข็งแรงของวัสดุเกียร์ลดลง ซึ่งอาจทำให้พื้นผิวเกียร์แตกกะทันหัน การหล่อลื่นไม่เพียงพอ: การหล่อลื่นไม่เพียงพอจะเพิ่มแรงเสียดทานในการทำงานของเกียร์ แรงเสียดทานทำให้เกิดความร้อน การเกิดหลุม (ความล้าจากการสัมผัส) และการสึกหรอจากการเสียดสี ซึ่งส่งผลให้เกียร์เสียหายต่อไป

ถาม: ทำไมกระปุกเกียร์จึงสำคัญในรถยนต์?

A: กระปุกเกียร์เป็นส่วนประกอบสำคัญในรถยนต์ส่วนใหญ่ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน มีหน้าที่แปลงกำลังของเครื่องยนต์เป็นแรงบิดและส่งไปยังล้อ กระปุกเกียร์ประกอบด้วยเฟืองหลายขนาดที่เชื่อมต่อกันเพื่อควบคุมความเร็วรอบและแรงบิด

ถาม: มอเตอร์ทุกตัวมีเกียร์ไหม?

A: มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานแตกต่างจากมอเตอร์แบบเดิม มอเตอร์ไฟฟ้าจะเรียกว่ามอเตอร์กระแสตรงแทนที่จะใช้กล่องเกียร์และเพลา มอเตอร์เหล่านี้ใช้วงจรไฟฟ้าในการส่งกำลังจากแหล่งจ่ายไฟไปยังมอเตอร์ ซึ่งเรียกว่าแหล่งจ่ายไฟในมอเตอร์ไฟฟ้า

ถาม: คุณจะบอกได้อย่างไรว่าเป็นคลัตช์หรือเกียร์?

A: หากอาการหลักที่คุณสังเกตเห็นคือการเปลี่ยนเกียร์ยาก นั่นอาจเกิดจากกระปุกเกียร์ผิดปกติก็ได้ หากต้องการตรวจสอบว่าสาเหตุเกิดจากคลัตช์หรือกระปุกเกียร์ ให้ดับเครื่องยนต์แล้วลองเปลี่ยนเกียร์ หากทำได้ แสดงว่าปัญหาส่วนใหญ่มักเกิดจากคลัตช์

ถาม: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนกล่องเกียร์ใหม่?

A: สัญญาณเตือนของเกียร์อัตโนมัติ ได้แก่ การกระตุก ลื่น หรือ "สั่น" ขณะเปลี่ยนเกียร์ เกียร์ธรรมดาจะมีอาการเกียร์ฝืดมากกว่า เสียงกระตุกและดังกึกก้องมักเกิดจากชิ้นส่วนยึดเครื่องยนต์และเกียร์ที่ชำรุด

ถาม: เกียร์อัตโนมัติมีกระปุกเกียร์ไหม?

A: ตามข้อมูลของ State Farm รถยนต์เกียร์อัตโนมัติคือรถยนต์ที่มีระบบส่งกำลังอัตโนมัติซึ่งผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์ด้วยมือ ระบบส่งกำลังหรือที่เรียกอีกอย่างว่ากระปุกเกียร์ช่วยกำหนดทิศทางแรงหมุนและความเร็วของรถ ดังนั้น ระบบส่งกำลังอัตโนมัติจึงเปลี่ยนอัตราทดเกียร์เมื่อรถเคลื่อนที่

ถาม: กระปุกเกียร์เป็นตัวแปลงแรงบิดหรือไม่?

A: ตัวแปลงแรงบิดนั้นเทียบเท่ากับคลัตช์ในระบบเกียร์ธรรมดา โดยจะอยู่ระหว่างเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ โดยที่ TC นั้นจะไม่สามารถเปลี่ยนอัตราทดได้ด้วยตัวเอง โดยทั่วไปแล้ว TC จะจับคู่กับกระปุกเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งจะเปลี่ยนอัตราทดได้

ถาม: กระปุกเกียร์ถือเป็นเครื่องยนต์หรือเปล่า?

A: กระปุกเกียร์รับพลังงานที่ได้จากเครื่องยนต์และใช้ชุดเกียร์เพื่อให้รถมีกำลังมากขึ้นและความเร็วลดลง หรือกำลังน้อยลงและความเร็วเพิ่มขึ้น ความเร็วเพลาขับที่ลดลงจะคูณแรงบิดที่เข้ามา คำศัพท์อื่นสำหรับกระปุกเกียร์คือระบบส่งกำลัง
เราเป็นที่รู้จักในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์กระปุกเกียร์เดินทางชั้นนำในประเทศจีน โปรดมั่นใจในการซื้อกระปุกเกียร์เดินทางคุณภาพสูงจำนวนมากในสต็อกที่นี่จากโรงงานของเรา ติดต่อเราสำหรับบริการที่กำหนดเองและบริการ OEM และ ODM

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม