ไดรฟ์สุดท้ายขนาดใหญ่
ไดรฟ์สุดท้ายขนาดใหญ่ของเราได้รับการออกแบบมาให้ส่งมอบพลัง ความแม่นยำ และประสิทธิภาพที่ไม่มีการประนีประนอมสำหรับการใช้งานหนัก ไดรฟ์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของสภาพแวดล้อมที่ท้าทายที่สุด โดยมีความทนทาน ประสิทธิภาพ และความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่า เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตสูงสุดและลดระยะเวลาหยุดทำงานให้เหลือน้อยที่สุด
อัตราส่วนที่แตกต่างกัน
ไดรฟ์สุดท้ายขนาดใหญ่ของเรามีให้เลือกหลายอัตราทดเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานและข้อกำหนดของอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน ไม่ว่าคุณจะต้องการแรงบิดสูงสำหรับการยกของหนักหรือความเร็วสูงสำหรับการเคลื่อนที่อย่างรวดเร็ว ไดรฟ์ของเราสามารถปรับแต่งได้เพื่อมอบประสิทธิภาพและประสิทธิผลที่เหมาะสมที่สุดสำหรับความต้องการเฉพาะของคุณ

ดิสก์เบรกแบบบูรณาการ
ระบบเบรกดิสก์แบบบูรณาการช่วยให้ไดรฟ์สุดท้ายของเรามีความปลอดภัยและการควบคุมที่ดีขึ้นระหว่างการทำงาน ดิสก์เบรกช่วยให้เบรกมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ช่วยให้หยุดและควบคุมรถได้อย่างแม่นยำแม้ในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด การออกแบบแบบบูรณาการนี้ช่วยลดความยุ่งยากในการติดตั้งและบำรุงรักษา ขณะเดียวกันก็ลดความซับซ้อนของระบบโดยรวมด้วย

3-7 วงล้อดาวเคราะห์ต่อเวที
ระบบเฟืองดาวเคราะห์ที่มีล้อดาวเคราะห์ 3 ถึง 7 ล้อต่อขั้นตอน ขับเคลื่อนขั้นสุดท้ายของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มแรงบิดสูงสุดในขณะที่ลดขนาดและน้ำหนักให้เหลือน้อยที่สุด การออกแบบที่สร้างสรรค์นี้ช่วยให้ส่งกำลังได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ช่วยให้มีแรงยึดเกาะและประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในการใช้งานต่างๆ

ความน่าเชื่อถือและความทนทาน
ไดรฟ์สุดท้ายขนาดใหญ่ของเราสร้างขึ้นเพื่อทนต่อการใช้งานหนัก โดยสร้างขึ้นจากวัสดุคุณภาพสูงและออกแบบมาตามมาตรฐานความน่าเชื่อถือและความทนทานสูงสุด ไดรฟ์แต่ละตัวผ่านการทดสอบและการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่เหมาะสมที่สุด แม้ในสภาวะการทำงานที่ท้าทายที่สุด
ระบบขับเคลื่อนขั้นสุดท้ายขนาดใหญ่ของเราผสานรวมพลัง ความแม่นยำ และประสิทธิภาพการทำงานเข้าด้วยกันเพื่อมอบผลลัพธ์ที่เหนือกว่าในการใช้งานหนัก ด้วยอัตราส่วนที่แตกต่างกัน ระบบดิสก์เบรกแบบบูรณาการ และการใช้งานในไดรฟ์ดรัมสำหรับรถตัดถนน ระบบขับเคลื่อนเหล่านี้จึงมอบความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้สำหรับงานที่ต้องการความแม่นยำสูงที่สุด ไม่ว่าคุณจะกำลังตัดถนน ยกของหนัก หรือเคลื่อนที่ผ่านภูมิประเทศที่ท้าทาย ระบบขับเคลื่อนขั้นสุดท้ายขนาดใหญ่ของเราเป็นตัวเลือกที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจ่ายพลังงานให้กับอุปกรณ์ของคุณด้วยความมั่นใจและเชื่อถือได้
|
แบบอย่าง |
แม็กซ์ เอาท์พุต แรงบิด |
ช่วงอัตราส่วน |
ความเร็วในการรับข้อมูลสูงสุด |
ประเภทมอเตอร์ |
ปริมาณน้ำมัน |
น้ำหนัก |
รุ่นที่สามารถสลับเปลี่ยนได้ |
|
เอชเอฟที160 |
160000 |
78-251 |
3000 |
ความเร็วสูง |
15 |
650 |
เร็กซ์โรธ GFT160 บอนฟิลิโอลี 717C แซดเอฟจีพีที160 น็อบเทสโก้ RG16 |
|
เอชเอฟที180 |
180000 |
67-263 |
3000 |
ความเร็วสูง |
16 |
680 |
0&K F180 บอนฟิลิโอลี 718C พีเอ็มพี PMC18000 |
|
เอชเอฟที220 |
220000 |
96-293 |
3000 |
ความเร็วสูง |
18 |
850 |
แซดเอฟ GPT220 เร็กซ์โรธ GFT220 0&K F220 บอนฟิกลิโอลี่ 720C พีเอ็มพี PMC24000 |
|
เอชเอฟที260 |
260000 |
105-365 |
3000 |
ความเร็วสูง |
20 |
1100 |
0&K F260 แซดเอฟ GPT260 เร็กซ์โรธ GFT260 |
|
เอชเอฟที330 |
330000 |
421 |
3000 |
ความเร็วสูง |
27 |
1200 |
แซดเอฟ GPT330 เร็กซ์โรธ GFT330 บอนฟิกลิโอลี 722C |
|
เอชเอฟที360 |
360000 |
497 |
3000 |
ความเร็วสูง |
27 |
1200 |
0&K F360 น็อบเทสโก้ RG35 พีเอ็มพี PMC38000 |
|
เอชเอฟที450 |
450000 |
421-639 |
3000 |
ความเร็วสูง |
28 |
1350 |
บอนฟิกลิโอลี 724C แซดเอฟ GPT450 เร็กซ์โรธ GFT450 0&K F440 พีเอ็มพี PMC45000 |
|
เอชเอฟที560 |
560000 |
739 |
3000 |
ความเร็วสูง |
30 |
2000 |
0&K F560 แซดเอฟ GPT580 |
|
เอชเอฟที650 |
650000 |
755 |
3000 |
ความเร็วสูง |
30 |
2200 |
แซดเอฟ GPT600 0&K F650 |
|
เอชเอฟที800 |
800000 |
520 648 |
3000 |
ความเร็วสูง |
40 |
3200 |
แซดเอฟ GPT600 0&K F700 |
ป้ายกำกับยอดนิยม: ไดรฟ์สุดท้ายขนาดใหญ่ ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน ไดรฟ์สุดท้ายขนาดใหญ่ของจีน
คู่ของ
ไดรฟ์เดินทาง 2- ความเร็วถัดไป
ไดรฟ์สุดท้ายขนาดกลางคุณอาจชอบ
ส่งคำถาม













